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初衷美好的顺风车 怎么成了变味的出行社交时间:2018-05-12 10:52:00   编辑:华宇娱乐

初衷美好的顺风车 怎么成了变味的出行社交

看到滴滴顺风车凶杀案新闻后,90后的张芊把自己的乘客端主页的个人信息的年龄一栏改成70后,自拍头像换成了父母辈最爱用的花卉照片。

5月6日,祥鹏航空一位21岁的空姐在郑州机场附近通过滴滴顺风车平台叫了一辆车前往市区,不幸被司机杀害,目前凶手仍在逃,该案件引发了社会上的极大关注。滴滴宣布,顺风车业务将从5月12日起全国停业整改一周。

顺风车和其他类型网约车有着不同的属性。按交通部此前规定,顺风车属于“私人客车合乘”范畴,不属于道路经营行为,属于非盈利性质,车主和车辆均不需要取得相关经营资格证书。

相较于即时运输的网约车,顺风车具有预约、价低和顺路等特点,因此顺风车也受到了平台用户的极大青睐。2018年春运期间,滴滴顺风车累计运送3067万人次搭乘跨城顺风车回家和返程,相当于民航在春运40天运力的46.9%。

非盈利、顺路搭乘,也赋予了顺风车天然的社交属性。滴滴顺风车事业部总经理在产品上线之初时表示,顺风车是C2C平台,快车和专车都是B2C的平台。顺风车宣传也在强调社交属性,它的网页宣传语为:“遇见美好,你我同行。”和“经济出行,美好的故事天天发生。”

按照目前顺风车的设计机制,在车主接单前,司乘双方可以看到对方的年龄、职业、家乡、个性签名、爱好、信任值等。顺风车车主和乘客可以在行程结束后互相“贴标签”,撰写评价。这些功能设置是基于顺风车“互惠”的基因,初衷是通过乘客和司机的出行记录和历史评价累积信任值,为下次车主和乘客选择做参考。